Vleugelbelasting en waterballast

Vleugelbelasting is het gewicht van het toestel, de piloot en eventueel waterballast, per vierkante meter vleugel. Het verandert hoe het toestel vliegt.

Zwaarder en lichter

• Zwaarder vliegt sneller bij dezelfde glijhoek, en dat loont op sterke dagen met goed stijgen. Maar het daalt in een bocht ook sneller, dus het klimt slechter in zwakke thermiek.
• Lichter klimt beter in zwakke thermiek en past bij dagen met zwak of smal stijgen, ten koste van snelheid tussen de bellen.

De draaicirkel

De grootste prijs van zwaar vliegen is de grootte van je cirkel. Een zwaarder toestel moet sneller vliegen bij dezelfde helling, en een snellere bocht is een wijdere bocht. In een smalle bel brengt die wijdere cirkel je buiten het sterkste stijgen, dus een zwaar toestel kan duidelijk slechter klimmen dan de polaire alleen doet vermoeden. Op dagen met kleine, smalle bellen loont licht vliegen vaak meer dan de polaire laat zien.

Je eigen vleugelbelasting instellen

In Instellingen, onder Toestel, staat je vleugelbelasting met een woord voor waar hij in het bereik van je toestel ligt: leeg, laag, gemiddeld of hoog. Druk op Aanpassen om hem in te stellen vanuit het gewicht van de piloot en het water dat je meeneemt. Je toestel begint droog.

De kaart, de snelheid en de afstand volgen de vleugelbelasting meteen. Een gedeelde link neemt het toestel en de vleugelbelasting mee waarvoor hij is gemaakt, en het openen ervan verandert nooit je eigen instellingen.